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铸钢车轮

所属类别:起重机车轮 点击次数:1264次 发布时间:2017-11-21

无锡金正机械有限公司是专业生产铸钢车轮的企业,本公司推行现代化企业管理模式,于2011年通过了ISO9001:2008质量体系认证,目前具有年产铸钢件5000吨的生产能力,为冶金,矿山,起重等机械行业提供铸钢件,产品质量可靠、稳定,深受国内外众多用户的好评。

铸钢车轮是现阶段国内用途最广,用量最大的车轮组,主要由车轮轴,铸钢车轮,轴承,轴承箱四部分构成,车轮轴一般用两种材质:45号钢和40Cr。当载荷比较大时公司采用其他合金钢,主动车轮轴和花键车轮轴需经过调制处理,被动车轮轴一般不进行热处理。铸钢车轮组一般有一下几种材质:铸钢55铸钢50SiMn、铸钢42CrMo,因铸造过程中容易出现缺陷,所以成品率没有锻造车轮组高,车轮片踏面不允许出现任何缺陷,侧面不允许大的缺陷,如有小缺陷可以再热处理前进行焊补。


铸钢车轮好还是辗钢车轮好? 
 
如果从防止辐板裂纹来说,铸钢轮比带辐板孔的辗钢轮好,因为按制造工艺,铸钢轮根本不需要有辐板上的工艺孔。但实际上辗钢轮制造时也可以不要工艺孔,新型的辗钢轮已经取消了工艺孔。
 
从制造工艺上说,铸钢轮为铸造,而辗钢轮接近锻造,铸造过程中容易产生缩松、金属偏析,难以彻底消除。从车轮金属致密度和均匀度看,辗钢轮要优于中国轮。在国外的重载或高速车上,有的国家是限制使用铸钢轮的。
 
铸钢轮制造工艺相简单,成本低,在保证安全性的前提下,有自己的优势。


铸钢车轮具有哪些优点?
 
(1)设计灵活性
这种设计有与对铸件形状和大小有最大的选择自由度,尤其是复杂的形状和空心部分,而且钢铸件可以由核心铸件的独特工艺制造。易成型和易改变形状并可以快速根据图纸制作出成品可以提供快速响应并缩短交货时间。
 
(2)可变性强
你可以选择不同的化学成分和组织结构来满足不同项目的需求。不同的热处理工艺可以选择力学性能而且可在大范围内使用该属性并提高可焊性和可使用性。
 
(3)整体结构强度
由于项目可靠性高,再加上减重设计和较短的交货时间,可在价格和经济方面提高竞争优势。
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